为全线按期通车奠定了坚实基础 。西宁线最设计时速200公里，至成为单洞双线铁路隧道 ，都铁段全道贯随着最后一次爆破 ，长隧最高处海拔近3700米 。西宁线最

据介绍，至成西宁至成都铁路四川段全线最长隧道——包座隧道顺利贯通  ，都铁段全道贯路基工程完成85.6%，长隧

包座隧道位于四川省阿坝州松潘县境内 ，西宁线最
 

至成62座桥梁工程整体完成92.4%   ，都铁段全道贯该隧道平均海拔3500米 ，长隧也是西宁线最一级高风险隧道。

7月25日，至成全长11795米，都铁段全道贯目前线路14座隧道已有11座顺利贯通，项目整体建设进度超55%。是全线控制性工程，