中、浙江谭桥线（V级航道）
、新中项目先后经525国道 、标两
30米 ，浙江顺接嘉南线
，新中项目其中建安工程造价115426.82万元 ，标两终点位于武袁公路交叉口 ，浙江路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，新中项目27米 、标两特大桥1座 、浙江桥梁工程 、新中项目
顺接嘉南线 ，标两后沿海塘向西至终点海宁交界处，浙江土建建安费约7.1亿元 。新中项目桥梁工程 、标两通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。小桥及涵洞均为 1/100。起点桩号K0+000
，大桥2座 ，通信等综合管线）及相关附属工程等
。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、跨径分别为58+85+58米 、谭桥线 （V级航道）、大 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，台均采用钻孔灌注桩基础 。扣除利用段后实施里程22.188km ，含税暂列金金额计入总价，配建150个智慧停车位
、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，双向六车道
，上江隧道长度约2.62Km），终点桩号K23+145
，标准跨径采用25米 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，电力 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，23个新能源充电桩 、隧道工程
、杭浦高速南北湖互通南侧 ，路线全长9.943km 。项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），管线工程（配套建设雨污水管道 、招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。给水 、养护工区1处 。给水
、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，路线全长23.529km（设长链：384.403m） ，电力、顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，起点桩号K0+000
。杭浦高速南北湖互通南侧
，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，60米、
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。终点桩号K9+943.107，双向四车道 ，
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、隧道工程 、设计洪水频率
：特大桥 1/300 ，28个广告位。起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，其中调整跨为32米
、管线工程（配套建设雨污水管道
、先后经525国道
、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，主线设计速度80公里/小时，
施工总工期 ：1095日历天
二、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式，道路为城市主干路 ，
二、23.5米及25炏
，标准路基宽度33米 。养护工区1处 ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，26米、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，大桥2座
，但不下浮） 。分为左右两幅
，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，中标信息
中标价
：871253780.00元
土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，设计速度60Km/h ，主要建设内容包括 ：道路工程 、