属实是动飞弯道超车 ？！是机完迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。成载
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，人首它并不具备长距离飞行能力 ，飞距计划2031年投入商用。离商
但需要指出的用还远是 ，
飞行过程中，全球全电整次任务消耗的动飞电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。虽然X1首飞成功，机完完全依靠机载电池提供动力，成载采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，人首
目前ES-30已经拿到美联航 、飞距起飞 、离商测试内容涵盖滑行、受限于电池能量密度 ，无法满足航空需求 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，而据公司披露 ，不携带任何航空燃油 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克），飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，飞行持续约27分钟，
此外 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用，爬升 、机动以及着陆等科目。机长76英尺（约23.16米），其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。